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Jul 30th 2013, 11:32, by secpeda

作者secpeda (secpeda)

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標題Re: [討論] 汽車安全召回的活動是如何發起的？

時間Tue Jul 30 11:32:33 2013

※ 引述《urtheaf (highwaystar)》之銘言： : 原文連結：http://goo.gl/WWbAMU : 其實車廠會召回車輛，有些時候並不是十分樂意的，因為會花上大筆的金錢！ : 這比3C類的召回行動更勞民傷財！而且，汽車類商品有問題，往往就是性命交關的問題， : 所以賠償(補償)金額也是特別的高！ : 有些車廠的作風是堅不吐實，就算有錯、也不認過。 : 有些車廠的作風是及早改過，就算有錯、也能接受。 : 不過這篇文章的最後一頁中，我無法斷言召回活動、是否跟行銷活動有時已經混為一談， : 畢竟如果你要問我有支螺絲沒鎖緊、需不需要召回？不知道你有沒有看過"鬥陣俱樂部" 車廠是否招回該車型是透過數字高低下去決定的如果車的銷售數量 x 出問題的機率 x 理賠的費用得到的金額若遠低於全面召回檢修更換的金額那麼那麼就是遇到一件處理一件出大事大處理出小事冷處理而基本上這種算式得到的答案通常都是不召回會更省錢是故銷售越好的的車型召回的機率越低在商言商不由分說 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.161.55

→ DYE:這是危機管理的問題風險成本的計算 07/30 11:36

→ DYE:比例低或是造成後續成本較低的不招回 07/30 11:37

推 aftermathx:我也是看到標題就想到鬥陣俱樂部主角說的這段 07/30 11:52

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