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為什麼台灣的新車市場手排車這麼少?
Aug 27th 2014, 11:30
我看第四台的汽車節目
有歐洲的節目
然後很多老爺車
也有新車的,女車主也會開手排
女生買手排車或開老爺車毫不覺得特別
(通常老車、骨董車都是手排)
聽新聞說歐洲差不多40~50%都是手排車的市場
(若有錯誤請指正)
反觀台灣 一堆人考駕照可能就想: 手排很難...考自排也可開車 我幹嘛考麻煩的手排。 結果呢 不把開車當一回事....意外也很多
小弟覺得手排應該要注重 因為開手排車,你轉速沒注意就熄火了 所以開車會比較注意"開車這件事情" 你會重視交通這件事 不會忽略你正在動作的型態 尤其打檔位要準確,打到空檔也會沒動力 下坡空檔也會死人的.. 老實說我覺得開手排比較不會想睡覺
自排車呢... 鑰匙發動後,打到檔位它就會動了....其實不管有沒有人駕駛 他還是會動,所以是很隨意的狀態 開車可以東看西看...轉速也不用管 精神容易放鬆...開車很容易嘛 最好再開個定速巡航.. 於是你不會把車當成車 你說不定只是當作家電一樣!打開就會動了
台灣的新車市場 想買手排通常不太容易 國產車除非是貨車,不然幾乎沒手排 房車要買MT真是難上加難.... 除非自己另外改吧 (用外匯的都不是全新品,爽度減低,也要多花錢) 我知道比較"低價"的手排車,像: 2013 Subaru Impreza 2014 Subaru WRX BRZ、FT86 Peugeot 208(1.6) 說是說低價,也要破百萬才有了,除了208! 其他都高價起跳了..(破200) BMW M135i Lotus Elise 目前想的到的是這些,真是少的可憐...... 以前是沒錢買手排 現在是很有錢才有手排
手排車的優點有省油 然後壽命通常比較長 有些AT車款變速箱問題多多.. 搞不懂為什麼台灣這麼不推廣
PS:此篇先不討論手排和自排誰換檔比較快速 只是想討論開車的樂趣~ 我同意開自排車比較輕鬆,但是不管怎樣要重視開車這件事
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