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美國電動車大廠特斯拉（Tesla）不堪在大陸市場嚴重虧損，正啟動大規模裁員，預計裁掉180名員工，比例高達30%。

經濟觀察報報導，除了技術支援和負責充電網路專案等少數部門，未聽聞裁員；連同銷售部門在內，市場、公關、行政等幾大部門全都裁員。

今年1月特斯拉在大陸銷售業績僅有120台電動車，創辦人穆斯克公開表達對銷售失望。他透過公司內部郵件表示，「要親手開除那些不稱職的全職員工，此事沒有商量餘地」。如今裁員風波開始從高管，蔓延至一般員工。

特斯拉中國官網顯示，目前僅剩廣州、武漢提供服務，過去覆蓋範圍超過數十個城市的團隊，已不復見。

報導指出，特斯拉美國總部原先規畫，2014年大陸市場至少要達1萬輛銷量目標，結果表現大不如預期，去年大陸僅從美國進口4,800輛，沒掛上車牌的庫存更高達2,300輛。特斯拉2014年財報顯示，全年產量為3.5萬輛，銷量3.17萬輛。

去年底，特斯拉大陸高層歷經多次人事地震，12月時，特斯拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄離職；今年2月，特斯拉大中華區首席行銷官金俊也低調離任。

這次特斯拉大陸裁員風波，分析指出，穆斯克個人的領導管裡獨斷，使大陸管理人員難以表達自身意見，出現溝通問題；加上他本身缺乏跨國管理經驗，導致特斯拉進入大陸市場後，出現水土不服的窘境。

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