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許多人還不瞭解氣簾的重要性
他是保護側撞時頭部的安全 也能保護到後座乘客
這比座椅上多的那兩顆軀幹氣囊有用多了

從早上八點半忙到晚上五點半 將近九個小時
雖然很累 但成功之後很興奮
不得不說 嘴巴說說跟實際動手做還是差距很大

我會先說明理論 在把施工過程貼出

首先你需要的東西如下
兩個側氣廉(歐規) 兩條氣囊跳線 兩個airbag蓋子


一堆拆車工具 10mm螺帽x4 線組接頭 電線
維修手冊 電路圖
最重要的
還需要台南大魔王 EG大的巧手

加裝氣簾可行嗎 理論:
台灣Focus是走歐規 共有三個撞擊感應器 六顆安全氣囊
車頭 左右B柱各一個撞擊感應器
除了9w 其他通通只有4srs(改款前2w除外) 少了側氣簾
但一樣有B柱撞擊感應器 因為有座椅側氣囊
因此 理論上 只要把側氣廉裝上 接上電線 搞定

施工過程
先把行車電腦的側氣簾選項打開 用ELM是不行的
要用原廠程式去修改RCM(氣囊控制模組)

開啟側氣囊後 打開電門
氣囊燈號閃爍 表示電腦偵測到故障(少了兩個氣簾)

RCM上的插頭 如圖所示

右下角四個洞就是左右側氣簾的插頭
必須依照電路圖施工 否則氣簾接頭裝反 會造成右邊撞擊 卻爆左邊氣囊的窘境
RCM位於中控底下 BOSCH 德國製造

掌握一切的RCM

把缺掉的線補好後 接上氣囊
開啟電門 自我檢測是否正常

儀錶板顯示正常
用程式讀取
(咦? 真的可以嗎...)

系統檢測一切正常 表示氣囊系統正常運作中
做完第一階段就花了快三個小時
接下來才是重頭戲

製作線組從RCM接到D柱 去接氣囊跳線

接著拆ABCD柱 拆頂棚 (看起來很空)

說來簡單 實際做起來真是要人命
A柱共有三個卡榫 最上面那個是屬於一次性的 但那個買不到
就是他!

所以要用工具小心的拆 這樣就花了半小時

把頂棚拆下後 可以開始安裝氣囊了

依照原廠手冊安裝 氣囊上的黑色膠帶要記得撕掉
有四個螺帽氣囊沒附 要去五金行買
裝好後 再接線測一次 電腦顯示正常無誤
把頂棚裝好 ABCD柱裝好
重頭戲來了 有點像畫龍點睛

這一個airbag蓋子 要價新台幣180元

蓋好 收工回家
完成後 除了頂棚變髒兮兮之外 居然神奇的也沒產生異音
起碼我知道這一塊airbag蓋子是名符其實
應該是全台第一個6srs的focus
圓了我一個六安的夢 也希望破除大眾對安全氣囊的恐懼 (就是汽車零件而已啊!)

要感謝很多貴人相助 沒有這些人我的氣簾夢就無法完成
我要謝謝台南的EG大
用心的巧手 耐心的解說 還幫我從歐洲訂了氣囊跳線 我只幫忙了一小部分 大部分時間只能在旁邊喊加油 = ="
謝謝大家的收看 歡迎大家一起討論

剩下的就是一些施工過程雜圖 困難的都是拆內裝 累死

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